জাহাজ সরঞ্জাম লোড হচ্ছে

Ship’s cargo handling gear is an integral part of ship’s equipment. Ships’ self-prepared devices and machinery for loading and unloading cargo mainly include boom devices, deck cranes and other loading and unloading machinery.

এটি বুম, লিফটিং কলাম (বা লিফটিং মাস্ট), রিগিং এবং উইঞ্চ (বা ক্রেন) ইত্যাদির সমন্বয়ে গঠিত। বুম ডিভাইসটি জাহাজে একটি ঐতিহ্যবাহী উত্তোলন সরঞ্জাম। যদিও অনেক দড়ি এবং ঝামেলাপূর্ণ অপারেশন রয়েছে, তবুও এটির সহজ গঠন, সহজ উত্পাদন এবং কম খরচের কারণে এটি এখনও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

একক লিভার অপারেশন এবং ডাবল লিভার অপারেশন

বুম ডিভাইস দিয়ে পণ্য লোড এবং আনলোড করার দুটি উপায় রয়েছে, একক-লিভার অপারেশন এবং ডাবল-লিভার অপারেশন। একক-রড অপারেশন হল পণ্যসম্ভার লোড এবং আনলোড করার জন্য বুম ব্যবহার করা। বুম কার্গোটি তুলে নেওয়ার পরে, বুমের সাথে কার্গোটিকে ওভারবোর্ডে বা কার্গো হ্যাচে যাওয়ার জন্য ল্যানিয়ার্ডটি টানুন, তারপরে কার্গোটিকে নামিয়ে দিন, এবং তারপর বুমটিকে তার আসল অবস্থানে ফিরিয়ে দিন। বিট, যেমন একটি রাউন্ড ট্রিপ অপারেশন. লোডিং এবং আনলোড করার সময়, সাসপেন্ডারটি প্রতিবার একটি ল্যানিয়ার্ড দিয়ে ঝুলতে হবে, তাই দক্ষতা কম এবং শ্রমের তীব্রতা বেশি। ডাবল-রড অপারেশনের জন্য দুটি বুম ব্যবহার করা হয়, একটি কার্গো হ্যাচের উপরে রাখা হয়, অন্যটি জাহাজের বাইরে প্রসারিত হয় এবং দুটি বুম একটি তারের সাহায্যে একটি নির্দিষ্ট কাজের অবস্থানে স্থির থাকে। দুটি বুমের উত্তোলন দড়ি একই হুকের সাথে সংযুক্ত। কার্গো জাহাজ থেকে ডকে আনলোড করা যেতে পারে, বা ডক থেকে জাহাজে লোড করা যেতে পারে যতক্ষণ না দুটি কার্গো দড়ি পাওয়া যায় এবং আলাদাভাবে ছেড়ে দেওয়া হয়। ডাবল লিভার অপারেশনের লোডিং এবং আনলোডিং দক্ষতা একক লিভার অপারেশনের চেয়ে বেশি এবং শ্রমের তীব্রতাও হালকা।

উন্নত বুম ডিভাইস পরে হাজির। ডাবল জ্যাক-কেবল বুম ডিভাইসটি একটি একক-রড-চালিত বুম ডিভাইস থেকে উন্নত করা হয়েছে, যেখানে শুধুমাত্র উত্তোলন তারের এবং দুটি সেট জ্যাক তারের বাম এবং ডান দিকে আলাদা করা আছে। বুম একটি উত্তোলন উইঞ্চ এবং দুটি জ্যাক-আপ উইঞ্চ দ্বারা পরিচালিত হয়, যা পরিচালনা করা সহজ এবং উচ্চ লোডিং এবং আনলোডিং দক্ষতা রয়েছে। এবেল বুম ডিভাইসটি একটি ডাবল-রড-চালিত বুম ডিভাইস থেকে একটি উন্নতি। ডিভাইসটিতে একটি উত্তোলন উইঞ্চ, একটি জ্যাক দড়ি এবং একটি ল্যানিয়ার্ড উইঞ্চ রয়েছে। একটি উইঞ্চের সাহায্যে বুমটি দ্রুত যে কোনও অবস্থানে স্থাপন করা যেতে পারে। একই সময়ে, লোডিং এবং আনলোডিংয়ের দক্ষতা উন্নত করতে বুমের কার্যকারী ব্যাসার্ধের মধ্যে নির্দিষ্ট পয়েন্টে পণ্যসম্ভার উত্তোলন এবং নামানো যেতে পারে। কার্গো হ্যান্ডলিং সম্পূর্ণ অটোমেশনের দিকে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।

হালকা বুম ডিভাইস এবং ভারী বুম ডিভাইস

বুম ডিভাইস দুটি প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে: হালকা-শুল্ক এবং ভারী-শুল্ক। যাদের উত্তোলন ক্ষমতা 10 টনের কম তারা হল হালকা বুম ডিভাইস, এবং যাদের ওজন 10 টনের বেশি তারা ভারী বুম ডিভাইস। বুমের উত্তোলন ক্ষমতা জাহাজের উদ্দেশ্য অনুযায়ী নির্ধারিত হয়। সাধারণত, ড্রাই কার্গো জাহাজের লাইট বুমের একক রড অপারেশনে 3 থেকে 5 টন এবং ডাবল রড অপারেশনে 1.5 থেকে 3 টন উত্তোলন ক্ষমতা থাকে; একটি 10,000-টন ড্রাই কার্গো জাহাজের একক রড অপারেশনে 10 টন এবং ডাবল রড অপারেশনে 5 টন ওজন উত্তোলন করা হয়। . আধুনিক বহু-উদ্দেশ্যবাহী জাহাজগুলিকে কন্টেইনারগুলি লোড এবং আনলোড করতে হবে এবং বুমের উত্তোলন ওজন কমপক্ষে 20-ফুট কন্টেইনার (20 টন) তুলতে সক্ষম হওয়া উচিত। ভারী এবং বড় কার্গো যেমন বড় যন্ত্রপাতি, রোলিং স্টক ইত্যাদি লোড এবং আনলোড করতে হেভি-ডিউটি ​​বুম ব্যবহার করা হয়। সাধারণত, শুধুমাত্র 1 থেকে 2টি কার্গো জাহাজে ইনস্টল করা হয় এবং উত্তোলনের ওজন বেশিরভাগই 10 থেকে 60 টন হয় এবং কিছু 60 থেকে 150 টন, এবং কয়েকটি 300 টন পর্যন্ত। . সাধারণত, শুকনো কার্গো জাহাজের প্রতিটি কার্গো হোল্ডে দুটি হালকা বুম থাকে; দৈত্যাকার শুকনো কার্গো জাহাজের প্রতিটি কার্গো হোল্ড প্রায়ই চারটি হালকা বুম দিয়ে সজ্জিত থাকে।