কি ক্রেতাদের জানা উচিত
2 স্ট্রোক বনাম 4 স্ট্রোক আউটবোর্ড মোটর: ক্রেতাদের কি জানা উচিত
একটি নতুন আউটবোর্ড মোটর কেনার কথা বিবেচনা করে বোট মালিকদের প্রায়ই দ্বি-স্ট্রোক এবং চার-স্ট্রোক আউটবোর্ড মোটরের মধ্যে পার্থক্য সম্পর্কে প্রশ্ন থাকে। অনেক লোক অবিলম্বে অনুমান করে যে একটি দ্বি-স্ট্রোক কম শক্তিশালী এবং তাই কম আকাঙ্খিত। এটি অগত্যা সত্য নয়। যদিও দুই- এবং চার-স্ট্রোক মোটর উভয়েরই তাদের সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে, এটি সম্ভাব্য ক্রেতার আগ্রহ, উদ্দেশ্য এবং বোটিং স্টাইল যা নির্ধারণ করবে কোন আউটবোর্ড মোটর একটি ভাল পছন্দ। আপনি যখন আপনার পরবর্তী আউটবোর্ড মোটর কেনার প্রস্তুতি নিচ্ছেন তখন সুবিধা এবং অসুবিধার এই তালিকাটি মাথায় রাখুন:
টু-স্ট্রোক আউটবোর্ড মোটর:
একটি দ্বি-স্ট্রোক ইঞ্জিন একটি কম্প্রেশন স্ট্রোক এবং একটি বিস্ফোরণ স্ট্রোক দ্বারা কাজ করে, যা পূর্বে সংকুচিত জ্বালানী ব্যবহার করে। যেহেতু দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিনে ভালভ অন্তর্ভুক্ত থাকে না, তাই তাদের নির্মাণ সহজ এবং অনেক মেকানিক্স যুক্তি দেয় যে তারা কাজ করা সহজ। উপরন্তু, দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিনগুলি তাদের আকারের জন্য দ্বিগুণ শক্তি সরবরাহ করে কারণ প্রতিটি বিপ্লবের জন্য দ্বিগুণ স্ট্রোক রয়েছে। অবশেষে, টু-স্ট্রোক আউটবোর্ড মোটর উল্লেখযোগ্যভাবে হালকা এবং তৈরি করতে অনেক কম খরচ হয়।
দুই-স্ট্রোক আউটবোর্ড মোটরের প্রধান অসুবিধা হল যে এটির ফোর-স্ট্রোকের মতো দীর্ঘায়ু নেই। টু-স্ট্রোক মোটরগুলির সমস্ত চলমান অংশগুলিকে লুব্রিকেট করার জন্য তেল এবং গ্যাসের মিশ্রণের প্রয়োজন হয়, যা ব্যয়বহুল এবং গঠন করা কিছুটা কঠিন হতে পারে। উপরন্তু, দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিনগুলি কম জ্বালানী-দক্ষ, গ্যালন প্রতি কম মাইল পায় এবং চার-স্ট্রোক আউটবোর্ড মোটরের তুলনায় বেশি নির্গমন উৎপন্ন করে।
ফোর-স্ট্রোক আউটবোর্ড মোটর:
একটি ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিন একটি কম্প্রেশন স্ট্রোক এবং একটি এক্সস্ট স্ট্রোক দ্বারা কাজ করে। প্রতিটি স্ট্রোক দ্রুত একটি রিটার্ন স্ট্রোক দ্বারা অনুসরণ করা হয়. বর্তমানে বাজারে থাকা বেশিরভাগ ফোর-স্ট্রোক আউটবোর্ড মোটরগুলি মোটরকে মসৃণভাবে চালানোর জন্য হাই-টেক কম্পিউটার ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমগুলিকে বৈশিষ্ট্যযুক্ত করে, যা তাদের দুর্দান্ত কর্মক্ষমতা প্রদান করে। উপরন্তু, চার-স্ট্রোক আউটবোর্ড মোটর কিছু নির্গমন করে এবং আশ্চর্যজনকভাবে জ্বালানী-দক্ষ।
চার-স্ট্রোক মোটরের প্রধান অসুবিধা হল এর আকার। এর টু-স্ট্রোক কাউন্টারপার্টের চেয়ে বড় এবং ভারী, চার-স্ট্রোকগুলি তৈরি করা আরও ব্যয়বহুল, যদিও নির্মাতারা এখন আরও স্থান-দক্ষ মডেল তৈরি করছে। উপরন্তু, ফোর-স্ট্রোক মোটরগুলিতে নিয়মিত তেল পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় এবং মোটর সমস্যা বা জীর্ণ অংশগুলির ক্ষেত্রে এটি ঠিক করা আরও কঠিন হতে পারে। দিনের শেষে, একটি দুই-স্ট্রোক এবং চার-স্ট্রোক আউটবোর্ড মোটরের মধ্যে সিদ্ধান্তটি উদ্দেশ্যমূলক ব্যবহারে নেমে আসে।
একটি টুর্নামেন্ট অ্যাঙ্গলার যাকে দ্রুত হ্রদের মাঝখানে যেতে হবে সে একটি শক্তিশালী এবং জিপ্পি টু-স্ট্রোকের প্রশংসা করতে পারে যখন একজন অবসর মৎস্যজীবী যিনি জ্বালানী অর্থনীতিকে মূল্য দেন তিনি একটি দক্ষ চার-স্ট্রোক বেছে নিতে পারেন। আপনি যাই করেন না কেন, সিওয়াকার মেরিন-এর মতো একটি স্বনামধন্য উৎস থেকে আপনার নতুন আউটবোর্ড কিনুন, যেখানে দুই- এবং চার-স্ট্রোক আউটবোর্ড উভয় বিকল্পের বিস্তৃত বৈচিত্র্য রয়েছে।
আগে: কোন তথ্য নেই
Next2: কোন তথ্য নেই